MQB Chassis | Intercooler Pipe Upgrade
603,55€
El kit Revo Intercooler Pipe Upgrade ofrece increíbles aumentos de potencia y par reduciendo la resistencia del sistema de carga y mejorando el flujo en comparación con las tuberías de stock restrictivas. Diseñado para el motor MQB 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3.
Descripción
REVO INTERCOOLER PIPE UPGRADE
MQB 2.0TSI EA888 GEN3
El kit Revo Intercooler Pipe Upgrade ofrece increíbles aumentos de potencia y par al reducir la resistencia del sistema de carga y mejorar el flujo en comparación con las tuberías de stock restrictivas. Diseñada para el motor MQB 1.8 / 2.0 TSI EA888 Gen3, esta actualización está disponible para varios modelos, incluidos VW Golf, Audi TT, A3, S3, SEAT León, Skoda Superb y Octavia. Con diámetros internos más grandes, menos restricciones para un flujo de aire más suave y un enrutamiento optimizado, el turbo encuentra menos resistencia y puede rendir de manera más efectiva.
Una multitud de características de diseño y atención al detalle que ofrece Only Revo significa que este producto no solo se ve excelente, sino que también tiene un desempeño más importante. Mangueras de silicona reforzadas y resistentes al aceite, ligeras tuberías de aluminio dobladas en mandril y juntas de ajuste a ras para eliminar la turbulencia, la actualización Revo Intercooler Pipe está diseñada para adaptarse al stock o al Revo Intercooler.
CARACTERÍSTICAS CLAVE
- Aumento del diámetro interno.
- Flujo de aire más suave
- Se adapta a Revo y stock intercooler
- + 27HP y 50NM
- Tapón de agua
AUMENTO DE VOLUMEN
Cada parte del kit ha sido diseñada para aumentar el diámetro general y aumentar el volumen interno. Un mayor volumen de aire de carga en el sistema significa una menor resistencia al flujo, lo que permite que el turbo gaste más energía en la compresión del aire y menos restricciones de superación de energía; dando como resultado más poder.
DISEÑO DE TUBERÍA DE CARGA
El tubo de carga Revo es un tubo de aluminio doblado con mandril suave, junto con una manguera de silicona cónica personalizada para pasar gradualmente a un diámetro mayor desde la salida turbo al tubo duro. El tubo de carga está diseñado para reemplazar directamente la pieza OEM utilizando un enrutamiento de tubo optimizado y un diseño único de diámetro constante. Esto elimina las restricciones, incluidas las abolladuras que se encuentran en la tubería de carga del stock, al tiempo que permite suficiente espacio libre de las piezas del motor, lo que aumenta el rendimiento sin comprometer el ajuste.
DISEÑO DEL TUBO DEL ACELERADOR
El tubo del acelerador Revo aumenta el flujo de aire al reemplazar la pieza de inventario por un tubo rígido de aluminio con diámetro aumentado, mandril doblado y una manguera de silicona reforzada resistente al aceite. La conexión de la manguera es compatible con ID para promover un flujo laminar y uniforme en la transición de las piezas, además de ser un poco más larga para facilitar la instalación.
DISEÑO ROBUSTO
Solo Revo examina cada detalle del sistema existente para garantizar un producto de reemplazo de calidad para su vehículo. Además de los impresionantes beneficios de rendimiento, este kit tiene varios puntos de montaje para el cableado y las mangueras, un tapón de instalación de agua y metanol y está acabado en negro con el logotipo Revo grabado con láser.
INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
Todos los productos Revo están diseñados internamente con la última tecnología de impresión 3D, software CAD y CFD. Cada producto se prueba rigurosamente utilizando un software interno de adquisición de datos de dinamómetro Hub y Revo. Los beneficios de la actualización del tubo de intercooler Revo permiten que el turbo funcione de manera más eficiente, moviendo un mayor volumen de aire y minimizando la turbulencia. Esto aumenta la potencia y el par, especialmente en la mitad del rango de revoluciones, como se destaca durante las pruebas controladas de Dyno.
DATOS DE RENDIMIENTO
Equipada con un Skoda Octavia vRS (2.0 TSI EA888 Gen 3) equipado con el Revo IS38ETR Turbo y el Performance Pack, la actualización del Revo Intercooler de tubería proporcionó una impresionante ganancia de más de + 27HP y + 50NM a 3600RPM en comparación con las piezas estándar , con una ganancia constante en todo el rango de revoluciones, especialmente entre 3500-5000 RPM.
MUEBLE
APLICACIONES DE VEHÍCULOS
| Fabricante | Modelo | Motor | Año |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 8V | 1.8 / 2.0TSI | 2012> |
| Audi | S3 8V | 2.0TSI | 2012> |
| Audi | TT / TTS | 2.0TSI | 2015> |
| Asiento | Leon | 1.8 / 2.0TSI | 2013> |
| Skoda | Octavia | 1.8 / 2.0TSI | 2013> |
| Skoda | Magnífico | 1.8 / 2.0TSI | 2015> |
| VW | Golf Mk7 / Allroad / coche deportivo | 1.8 / 2.0TSI | 2013> |
| VW | Golf Mk7 GTI / R | 2.0TSI | 2014> |
| VW | pasado | 1.8 / 2.0TSI | 2015> |
| VW | Tiguan | 2.0TSI | 2016> |
| VW | Touran | 2.0TSI | 2016> |
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